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南京首条无人驾驶地铁进入联调联试阶段
时间:2022-06-12 16:32:45点击量:1次


  南京首条无人驾驶地铁进入联调联试阶段近日,由中铁十四局电气化公司参建的南京地铁7号线进入联调联试关键阶段,为年底按期开通运营奠定了坚实基础。

  南京地铁7号线是南京首条无人驾驶地铁,位于长江南岸,南起西善桥,北止仙新路,途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区,线座车站,采用全自动驾驶技术,其中有14座车站规划为换乘站,是南京地铁线网中的“换乘王”。中铁十四局电气化公司承担该线六站七区间机电安装工程任务,其中窑上村站、晓庄站、五塘广场站作为该线北段首批站点,率先进入联调联试阶段。

  据了解,自进场以来,该公司项目部克服冬季施工、疫情冲击、施工难度大、安全风险高等不利因素,坚持疫情防控与施工生产“两手抓”,压实责任,科学组织施工,严抓安全质量,攻克技术难关,其中3个车站的一二类设备用房提前完成移交。同时,项目部技术人员主动靠前,充分发挥主动性,提前7天完成了设备单调工作。

  作为南京首条全自动无人驾驶线号线是首条全线采用BIM技术进行设计、施工和运营的地铁线路。由BIM制作的各个站4D模拟场景,以**视角在车站内“行走”。“将来7号线建成后,工程交付的‘使用说明书’不会是一卡车的工程图纸,而是结合了BIM技术的三维可视化‘数字模型使用说明书’,更真实、更准确、更方便查看。”项目负责人张涛介绍。该线窑上村站及五塘广场站—窑上村站区间、窑上村站—晓庄站区间,是该线路上首个采用BIM建造的车站和区间,全线建成数字化交底给运营公司后,将与独立运营的无人驾驶线路无缝对接,科技含量十足。

  作为南京首条采用全自动无人驾驶技术的地铁线号线从设计之初就备受关注。该线路建成后将进一步增强南京地铁线网的连通性,丰富当地市民的出行选择,有效减缓地面交通压力,助力南京打造高效、方便、绿色出行城市。